電焊車間的煙氣按照不同形成方式，分為焊機煙塵和有害氣體。焊接煙塵是由金屬及非金屬物質在過熱狀態下產生的蒸汽經氧化和冷凝形成的，不同成分的焊接材料和被焊接材料，在焊接時將產生不同成分的焊接煙塵。

一、焊接車間廢氣粉塵的特點

1、焊接煙塵的特點：

1）焊接煙塵顆粒小，約為1微米左右的碎片狀；

2)焊接過程的粉塵量大；

3）焊接粉塵粘性大。

2、有害氣體的成分：主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物和氯化物等。

二、焊接車間

廢氣粉塵處理工藝：焊接車間的煙塵和廢氣處理，沖防爆集塵機結合化學吸收洗滌塔，構成了有效的控制處理系統。

集塵系統：含塵空氣由下部進入，經擋板作初級分離后粗粒涇粉塵落入下方漏斗。細微粉塵被導引到過濾室內，并附著于濾袋表面，過濾后之清凈空氣通過濾袋由部排出。濾袋表面附著之粉塵以噴氣逆洗方清洗濾袋，震落后收集于下部收集桶后排出。清洗濾袋裝置設置于濾袋上部，動作時以壓縮空氣瞬間噴入并導入5到7倍的二次壓縮空氣，使濾袋產生擴張的振動效果，利用此擴張效果及空氣逆洗動作達到清洗濾袋之效果，清洗動作時因每組濾袋清洗時間約0.1秒，對過濾面積影響幾乎沒有，且同一組濾袋清洗循環間隔約三分鐘，濾袋整壓降保持一定，處理風量，壓力變動小，設備整體確保安定狀態運轉。集塵系統配備了易爆粉塵和自動化控制裝置。

化學吸收噴淋洗滌塔系統：噴淋洗滌塔采用氫氧化鈉(NaOH)溶液(或硫酸溶液)作為吸收液來凈化酸性(或堿性)氣體，酸性(或堿性)氣體由離心通風機吸入進風段后向上方流動，噴嘴噴出的中和液由上向下噴淋。從級調料層中噴出的中和液與上升的酸性(或堿性)氣體進行氣液接觸，吸收中和液往下濕淋級填料層，使從下往升的酸性(或堿性)氣體獲得氣液接觸吸收中和。中和液再向下淋級填料層。再一次獲得氣液接觸吸收中和作用，同時還增大了級中填料的濕淋量、從而加大了該填料層的氣液比正因為酸性(或堿性)氣體自下往上升，因此通過級填料層的酸性(或堿性)氣體濃度高。這樣使高濃度的酸性(或堿性)氣體曲折地從填料間空隙通過向上升時，與向下流動的中和液接觸吸收中和、可使酸性(或堿性)氣體通過該填料層后濃度急劇下降，然后再經過一排中和液噴淋，酸性(或堿性)氣體與吸收液中和后，濃度再度下降，然后再通過一個填料層和一排中和液噴淋的接觸吸收中和、使酸性(或堿性)氣體的濃度凈化到設計的預定效果，后通過防霧層經帽蓋達標排放到大氣中。

鑫藍環保在焊接車間廢氣粉塵處理領域積累了豐富經驗，

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